Frota em empresa
Vários pontos de carga, com quadro próprio, distribuição de carga entre carregadores e previsão de crescimento da frota.
Wallbox para carro elétrico e híbrido em casa, apartamento e empresa. Circuito dedicado, disjuntor e DR próprios, aterramento e cabeamento da vaga até o quadro.

Carregar carro elétrico não é ligar numa tomada. É um circuito novo, feito para entregar corrente alta por horas seguidas, todos os dias.
Verificação do padrão de entrada e do quadro, para saber qual potência a instalação suporta.
Linha exclusiva do quadro até a vaga, sem nada mais ligado nela.
Proteção individual do carregador, dimensionada para a potência do equipamento.
Obrigatório neste tipo de instalação. Sem ele a proteção do carregador não atua.
Eletroduto, cabo dimensionado e acabamento, mesmo quando a vaga é longe do quadro.
Instalação na parede ou em pedestal, na altura certa para o cabo alcançar o carro.
Ajuste da corrente de carga e teste com o carro conectado antes de entregar.
Descrição do serviço para apresentar ao condomínio, quando exigida pelo síndico.
A maior parte dos pedidos é de vaga em prédio, e ali o desafio raramente é técnico. É a autorização. O síndico precisa saber de onde sai a energia, quanto o carregador vai puxar e por onde o cabo vai passar na garagem.
A instalação pode ser feita de duas formas: puxando do seu quadro, e nesse caso o consumo vem na sua conta de luz normalmente; ou de um medidor individual instalado na garagem, quando o condomínio prefere separar. As duas são possíveis, e a escolha costuma ser do condomínio, não sua.
Preparamos a descrição do serviço para você apresentar à administração, com a potência, a proteção usada e o trajeto do cabo. Na prática é isso que destrava a aprovação na assembleia ou com o síndico.


Em casa o trajeto costuma ser curto e a autorização não existe, o que torna o serviço mais rápido. O ponto de atenção passa a ser outro: o padrão de entrada.
Um wallbox residencial puxa entre 7 e 11 kW. Em uma casa que já tem chuveiro elétrico, forno e ar-condicionado, isso pode estourar o limite da entrada. Quando isso acontece, ou se aumenta a carga junto à concessionária, ou se instala o carregador com limitação de corrente, carregando mais devagar sem sobrecarregar a casa.
Medimos o consumo real antes de definir. Instalar sem essa conta é o caminho mais curto para o disjuntor geral desarmar toda noite.
Vários pontos de carga, com quadro próprio, distribuição de carga entre carregadores e previsão de crescimento da frota.
Quando a instalação atual não suporta o carregador, refazemos o quadro e o circuito antes de instalar.
Ver instalação elétrica →Substituição de wallbox antigo ou de outra marca, aproveitando a infraestrutura que já existe.
Descrição técnica do serviço executado, para apresentar à administração quando exigido.
Carregador que para no meio da carga, desarma o disjuntor ou não reconhece o carro.
Avaliação da instalação antes da compra, para você saber o custo real de ter o carro em casa.
O equipamento costuma ser o menor custo. O que pesa é a distância e o estado do quadro.
Metros de eletroduto e cabo entre o quadro e o ponto de carga. É o fator que mais varia.
7 kW e 11 kW exigem cabo e proteção diferentes.
Se há espaço e carga disponível, é rápido. Se precisa adequar o quadro, entra outro serviço.
Garagem coletiva envolve trajeto mais longo, mais acabamento e a documentação para o síndico.
Pelo WhatsApp: foto do quadro de luz aberto, foto do padrão de entrada, foto da vaga onde vai o carregador, a distância aproximada entre os dois e o modelo do carro. Com isso fechamos o orçamento na maioria dos casos.
Se o serviço for em condomínio, diga também o que o síndico já exigiu. Adianta bastante.
Atendemos casa, condomínio e empresa nas regiões abaixo.
Região da sede, onde fazemos a avaliação do quadro sem custo antes de você comprar o equipamento.
Onde está a maior parte dos condomínios verticais que atendemos, com aprovação de síndico envolvida.
Condomínio horizontal e casa com garagem, onde o trajeto até a vaga costuma ser mais longo.
Frota em empresa. Instalação de vários pontos de carga é orçada por projeto e atendemos fora das regiões listadas. Mande a quantidade de vagas e a planta da garagem.
Mande foto do quadro e da vaga pelo WhatsApp. A gente diz se a sua instalação aguenta e quanto custa deixar tudo pronto.